Patrimonialiser la nature et les paysages : contradictions et paradoxes au sujet des épis de la Loire armoricaine

Abstract

Dans le lit apparent de la Loire entre Angers et Nantes, 700 « épis » destinés à améliorer la navigation ont été implantés au début du XX e siècle. Ces ouvrages sont aujourd’hui accusés d’être en partie responsables de l’abaissement de la ligne d’eau et de ses effets sur le recul de la biodiversité et sur la stabilité des ouvrages d’art. En vue de restaurer la morphologie du fleuve et les milieux humides qui lui sont associés, une opération de remodelage des épis a été lancée en 2009 sur un tronçon d’une dizaine de kilomètres. Cette action a été engagée par Voies navigables de France dans le cadre du Plan Loire Grandeur Nature. Le déclassement des épis de navigation et leur remodelage – qui amorce peut-être à plus long terme une politique de déconstruction des ouvrages – sont-ils susceptibles d’enclencher un nouveau regard patrimonial sur ces objets spécifiques de la Loire armoricaine ?

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