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Es bedarf keiner drastischer Bilder zur Zukunft der Menschheit, um die Verantwortung für das politische, wirtschaftliche, gesellschaftliche und ökologische Geschehen -in Raum und Zeit! -zu unterstreichen.Die Fakten sprechen für sich.Auch wenn die Zukunft ungewiss und voller offener Fragen ist, wir wissen dennoch, dass wir handeln müssen.Das Gewissen, in Sorge um die Zukunftsfähigkeit, aber unabhängig von Prinzipien, mahnt uns.Eine wesentliche Stütze des Angehens offener Fragen bildet das Ingenieurwesen.Es ist auf Problemlösung angelegt.Sich mit ihm einzulassen, ist allein schon deshalb spannend, weil Ingenieure Aufgaben anpacken und nicht bei Deklamationen und Proklamationen stehen bleiben.Das Prinzip der Nachhaltigkeit, von dem die neue Bundesverfassung prononciert deutlich handelt, mag für sie zunächst eine Worthülse sei.Es verliert aber den negativen Beigeschmack, sobald dessen sachliche Relevanz und rechtliche Verbindlichkeit für die Problemmeisterung erkannt werden.Zugriff der Nachhaltigkeit auf Ingenieurleistungen? Technik, Technikfolgen, Auseinandersetzung mit der Natur und ihren Gesetzen/Kräften, Kenntnisse der gesellschaftlichen Wirklichkeit, Ausbildung und Bildung als Voraussetzung des Standes des Ingenieurwesens -diese und weitere Themata sind mit dem Prinzip der Nachhaltigkeit vermeintlich nur am Rande konfrontiert.Auf alle Fälle wurden sie bis anhin ohne Rückbezug auf eben diese Nachhaltigkeit diskutiert.Die Hauptbereiche ingenieurmässiger Aufgabenfelder liegen, so übliche Formulierungen, in den Bedürfnissen der Menschen und in deren optimalen und gleichzeitig zweckmässigen wie auch ökonomischen Befriedigung sowie im Spannungsfeld zur Natur, zur Landschaft, ganz allgemein zum Lebensraum.Dennoch ist die Nachhaltigkeit für die Technik und damit für das Ingenieurwesen mit Einschluss des Engineering relevant.Sie berührt als Nachdenken über längerfristig zu erwartende Wirkungen und Auswirkungen just die erwähnten Absteckungen, darüber hinaus sogar die breit angelegten Tätigkeitsfelder der Ingenieure.Das Prinzip der Nachhaltigkeit fordert jedenfalls die Ingenieure und das Ingenieurwesen allein schon mit Blick auf die Zeitachse und das konkrete Geschehen im Raum heraus.Es ist deshalb auf seine Bedeutung hin anzusehen und zu würdigen.Für eine erste Annäherung gilt: Nachhaltigkeit hat viel mit dem Lebensraum und dem Schutz der Umwelt zu tun, doch spiegeln diese öffentlichen Aufgabenfelder nur zwei der zahlreichen Lebensbereiche und Handlungsfelder.Dass der Wald erhalten und nicht übernutzt werden soll, ist Allgemeingut-Wissen. Dass mit dem Wasser und dem Boden haushälterisch umzugehen sei, das liegt auf der Hand.Vergleichbares ist zur Energieproduktion und zum Energieverbrauch zu sagen.Mobilität, das gesamte Bauwesen für Wohnen, Dienstleistungen, die Produktion von Gütern, Transporte usw.sind gleich mitzuerfassen, sind sie doch in einer Art anzugehen, die Schäden vermeidet.Auch wird von der Landwirtschaft nicht eine maximale, sondern eine auch übermorgen Gewähr auf bleibende Erträge bietende Produktion verlangt.Sogar von einem staatlichen Budget wird erwartet, es habe auf Dauer das Gleichgewicht von Ausgaben und Einnahmen zu wahren.Ganz allgemein: Nachhaltigkeit tangiert den Lebensraum, die Wirtschaft, die Gesellschaft, die Natur und überdies die Politik, auf alle Fälle spricht sie als allgemeines Postulat die Menschen an und verlangt von ihnen, wie auch immer sie sich definiert, ein Verhalten, das sich positiv auf das wirtschaftliche, gesellschaftliche und ökologische Gesamtgeschehen -über die Zeiten hinweg -auswirkt.In all diese Belange hinein sind die Ingenieure einbezogen, nicht am Rande, sondern als Berührte, Betroffene und gleich auch als Problemlöser.Es ist eben nicht gleichgültig, welche Menge Brennstoff ein Auto verbraucht, es ist nicht einerlei, welchem Energiestandard ein Bürohaus zuzurechnen, wie mit dem Abfall umgegangen und wie er entsorgt wird, wie das Wasser genutzt, in welchem Mass mit welchen Schadstoffen die Luft belastet wird, wo und für welche Nutzungsintensität welche Fläche für eine Freizeitanlage der modernen Unterhaltungsindustrie erschlossen werden muss, wo und mit welcher Linienführung Infrastrukturanlagen in die Landschaft gesetzt werden, wie der Verkehr innerhalb und ausserhalb der urbanen Räume geführt wird, wie viele Parkplätze welche Flächen versiegeln und wie Produktions-und Arbeitsprozesse organisiert werden.
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