El presente documento constituye la presentación del Estudio de Caso que se está llevando a cabo en el sur del Brasil, en el marco del Proyecto de RIMISP Desarrollo Territorial Rural a Partir de Productos y Servicios con Identidad. Los dos territorios en estudio "Caminhos de Pedra" y "Vale dos Vinhedos" tienen una trayectoria distinta de desarrollo, pero con un origen semejante, con base en una estructura de agricultura familiar formada por inmigrantes italianos y sus descendientes. Esas características, añadidas a otros elementos como la importancia de la gastronomía italiana y la producción de uva y de vino, hicieron con que esos territorios tuviesen recursos específicos que los diferenciaron de otras regiones. El objetivo principal del trabajo está de analizar la trayectoria del desarrollo, buscando comprender el papel del patrimonio cultural en la valorización económica de los productos locales y en los beneficios tangibles como intangibles. En el primeiro caso, se puede observar que el estímulo a la construcción de alternativas locales de actividad económica ha permitido la fijación de las familias, mejorando sus condiciones de vida con la capacitación y generación de empleo y renta, factores esos que han revertido el éxodo hacia las áreas urbanas. Hay beneficios no solamente individuales, pero también de carácter colectivo, como mejorías en la infraestructura, los cuales son distribuidos entre todos los habitantes, incluso aquellos que no participan directamente de actividades vinculadas al proyecto. En el segundo caso, a pesar del nivel de renta alcanzado por gran parte de los agricultores se ha reducido la capacidad de cooperación entre los diferentes actores, incluso el grupo de las bodegas familiares. La nueva red de poder local ha hecho que la construcción social de la identidad territorial sea conducida por un grupo pequeño de empresas económicamente más fuertes. De esa manera, predomina la visión mercantilista en la formación de la territorialidad. Con eso, el territorio se inclina a perder parte de su capacidad de movilización por el debilitamiento de las relaciones sociales locales.
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