Der Aufstieg des Regulierungsstaates im Infrastrukturbereich

Abstract

Die Privatisierung staatlichen Eigentums und öffentlicher Aufgaben sowie die Liberalisierung von Märkten zählt zu den signifikantesten neueren Entwicklungen in der politischen Ökonomie westlicher Industriegesellschaften. Privatisierung und Liberalisierung sind inzwischen in allen europäischen Ländern zu beobachten — im Westen wie im Osten — und es scheint kaum einen Bereich zu geben, der hiervon ausgenommen ist (vgl. Vickers/Wright 1989; Wright 1994; Lane 1997). Besonders bemerkenswert ist diese Entwicklung im Bereich der Infrastruktur- und Versorgungsleistungen, in denen traditionell aus verschiedenen Gründen (natürliches Monopol, öffentliche und meritorische Güter, externe Effekte) Marktversagen unterstellt und die staatliche Bereitstellung von Leistungen und der Ausschluss von Wettbewerb als unverzichtbar angesehen wurde.

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