Sozialer Wandel, Raum und Mobilitaet: empirische Untersuchungen zur Subjektivierung der Verkehrsnachfrage

Abstract

Die Verkehrsnachfrage privater Haushalte hat sich in den letzten Jahrzehnten stark veraendert. Dies gilt gleichermassen fuer die private Motorisierung und die Verkehrsmittelnutzung, wie fuer die zurueckgelegten Wegelaengen, die Aktionsraeume und Zeitstrukturen. Einerseits haben raeumliche Entwicklungen zu diesen Veraenderungen beigetragen, etwa die Suburbanisierung und regionale Dekonzentration von Haushalten und Unternehmen. Andererseits ist der soziale Wandel in vielerlei Hinsicht eng mit der Verkehrsentwicklung verknuepft. Das Buch untersucht Verkehr und Wohnstandortwahl im Kontext von Lebenslagen, Lebensstilen und residenzieller Selbstselektion. Dabei stehen sowohl Trends der letzten Jahrzehnte als auch gegenwartsbezogene Analysen im Mittelpunkt. Folgende Themen werden in den Kapiteln behandelt: Theoretische Grundlagen; Gibt es eine Individualisierung des Verkehrshandelns? - Laengsschnittanalysen 1976 bis 2002; Subjektivierung der Verkehrsnachfrage? - Eine regionale Fallstudie; Veraenderung der Verkehrsnachfrage nach Wanderungen: Ein empirischer Beitrag zu Mobilitaetsbiografien; Schlussfolgerungen. (A)

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