Le temps des conductrices de bus en France et au Portugal

Abstract

Les recherches en psychologie du travail et en ergonomie de l’activité présentées ici comparent les signes d’une transformation de l’organisation de travail dans les métiers du transport en commun. Dans une première expérience (française), l’arrivée des femmes dans un métier historiquement exercé par les hommes a indirectement induit une autre manière de concevoir le temps entre espace professionnel et espace domestique. Une recherche portugaise semble montrer, en revanche, qu’il peut s’agir d’un événement parallèle à une déstabilisation plutôt négative de la gestion du travail humain. Sur la question des temps de travail, les femmes cherchent de façon plus manifeste leur adaptation aux activités propres à l’espace dit « privé ». La réponse à leur demande n’est jamais directe ; elle existe parfois. Mais, leur « coût » en termes de santé et/ou de parcours professionnel est souvent évident.

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