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Ville durable, nouvelles technologies, nouvelle écologie : tels sont, entre autres, les termes habituellement employés pour qualifier le phénomène de mondialisation des systèmes de vélos en libre-service (VLS). Appréciés pour leur caractère respectueux de l’environnement, ces systèmes sont devenus incontournables pour les villes désireuses de s’inscrire dans ce que l’on nomme la « culture verte ». L’objectif de ce texte est d’offrir un « récit des origines » de l’élaboration de l’infrastructure de transport Vélib’, à travers la description d’un moment spécifique de la « carrière » du programme : les controverses liées aux différentes propositions « écologiques » qui sont nées au moment de la conception du projet.
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