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Es 0ist eine zentrale These von StadtLeben, dass zwischen Wohnmobilität und Alltagsmobilität enge Beziehungen bestehen. Speziell für die Auswirkungen der Wohnstandortwahl wird diese These häufig anhand räumlicher Vergleiche zwischen mehreren Gebieten oder Gebietstypen untersucht - so auch in StadtLeben (Kap. 5). Die StadtLeben-Daten lassen jedoch auch weitergehende Analysen zu folgenden Fragen zu:
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