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Nous examinons l'impact de l'etalement urbain sur la croissance a long terme de la circulation automobile des menages en France. Le kilometrage annuel par menage est analyse pour dix zones, neuf zones etant definies par la taille de la population de l'aire urbaine et la distance au centre et une dixieme regroupant les aires a dominante rurale. Un modele Âge-Cohorte-Periode est applique pour tenir compte des effets de l'âge et de la generation, ainsi que du contexte economique a travers des variables de revenu et de prix. Sur la base des effets ainsi estimes et de projections demographiques (nombre de menages par âge du chef dans chaque zone), des projections du trafic automobile a l'horizon 2020 sont realisees selon trois scenarios d'etalement urbain. Des hypotheses alternatives pour la croissance de la consommation des menages et des prix des carburants sont aussi considerees.
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