Apogée, déclin et relance du tramway en France

Abstract

L 'AMERICAIN » : c'est ainsi que le public désignait la première ligne de tramway mise en service en France, entre la Concorde et le pont de Sèvres, en septembre 1855.Importé des Etats-Unis par l'ingénieur français Loubat qui l'avait d'abord expérimenté avec succès à New York, le nouveau mode de transport reçoit, à Paris, un accueil plutôt mitigé : tramway puis omnibus à mi-parcours, à la suite d'une curieuse décision prise par une administration peu réceptive à l'innovation, il faut bien reconnaître que la ligne n'était pas un exemple d'efficacité propre à convaincre les usagers de la capitale.

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