Mobility in Cities

Abstract

Résumé La question de la mobilité en ville est le plus souvent considérée comme un problème individuel faisant l’objet d’arbitrages individuels. On occulte alors le fait que ces arbitrages, qu’ils concernent les décisions de déplacement ou les choix d’utilisation d’un vecteur de déplacement, dépendent de contraintes de temps et de localisation qui pèsent sur les familles et qui sont fortement liées aux modes d’organisation et de socialisation de ces dernières.

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