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Depuis plus d'une decennie, les villes portuaires sud-europeennes tendent a occuper avec constance le devant de la scene urbanistique. Hier, confrontees a la formation de « vides urbano-portuaires », materialisation du declin du systeme technico-economique et social d'un autre âge, elles exposent aujourd'hui avec une aisance et une precision variables, leurs nouvelles conditions de villes « post-industrielles». Pour ces villes, l'heure est au «narcissisme urbain », a la transformation de leur image ternie par la mise en oeuvre de grands projets restructurants caracterises par leur dimension architecturale evenementielle
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