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Si les villes-usines ont pu faire l’objet de nombreux travaux à l’échelle internationale, les villes de compagnie du Canada sont encore mal connues. Construites par des entreprises en situation de mono-industrie, elles ont fait l’objet de planifications soignées, non seulement pour loger les salariés, mais aussi pour leur offrir toutes les infrastructures utiles à la vie quotidienne, tant dans les domaines sociaux, politiques, économiques que des loisirs. L’article interroge cette définition et ce qu’elle recouvre, en comparaison avec d’autres typologies proches. Il analyse deux cas plus précisément pour en dégager les caractéristiques propres au Canada : Powell River, en Colombie Britannique, érigée à partir de 1908, et Arvida, au Québec, à partir de 1926. Il se termine par une réflexion sur l’état actuel de ces villes et leur avenir, possible, dans la voie d’une patrimonialisation investie et assumée par ses habitants.
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