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O crescimento urbano desordenado, provocado pelo aumento espacial, aumento excessivo no uso do automóvel, a falta de infraestrutura urbana e a poluição do meio ambiente são questões, segundo Maganini (2008), que interferem na qualidade de vida da população. Estes fatores têm contribuído para que pesquisadores e tomadores de decisão busquem novas formas de minizar, discutir e encontrar soluções para estas questões urbanas. Tendo em vista este panorama, esta pesquisa tem como objetivo adaptar um Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS) para cidades de médio porte. Além disso aplicar os indicadores pré-selecionados em uma cidade de região metropolitana do estado do Paraná. Para tanto será utilizado o IMUS criado por Costa (2008). Este índice contém 87 indicadores distribuídos em três dimensões: ambiental, social e econômica capazes de avaliar quali e quantitativamente aspectos pertinentes a mobilidade. Após uma análise criteriosa, foram selecionados 66 indicadores referentes a cidades de médio e pequeno porte. Coletados os devidos dados foi possível aplicar o índice na cidade em estudo identificando as potencialidades e deficiências relacionadas ao sistema de mobilidade da cidade, como por exemplo: realização de pesquisa O/D, implementação de frotas de veículos que utilizem energia limpa e combustíveis alternativos, investimentos em infraestrutura dos sistemas de transportes voltados aos modos não-motorizados, etc. Dessa forma, conclui-se que o IMUS mostrou ser uma ferramenta desenvolvida para auxiliar na análise e monitoramento da mobilidade urbana e na elaboração de políticas públicas visando a sustentabilidade nos sistemas de mobilidade e a melhoria da qualidade de vida.
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