Ingázás a nagyvárosba – Egy országos igénymodell felállítása

Abstract

A közlekedéstudományokban kiemelt fontosságú a közlekedési és ezen belül a közösségi közlekedési szolgáltatások vizsgálata. Az állam által biztosított lehetőségek a közlekedési igény kielégítésére többnyire a helyközi autóbuszos, valamint a vasúti kiszolgálás. A települések közötti szolgáltatások értékeléséhez, az egyen közlekedéshálózati érték meghatározásához elengedhetetlen az egyes közlekedési módok között egyfajta átváltási rendszer kialakítása, az ún. súlyszámok megtalálása. A súlyszámok számos paraméter szerint megjelenhetnek, például utasszám, kapacitás alapján. A tanulmány célja azonban egy olyan általánosított közlekedésimód-súlyszám meghatározása, mellyel a közösségi közlekedés mint infrastruktúra összességében jellemezhető. A szerzők ehhez egy gravitációs modell alapú országos igénymodellt állítanak fel és meghatározzák azt, hogy az egyes regionális központok a hozzájuk tartozó régió településein mekkora közlekedési igényt keltenek. Az így meghatározott igénymodellben generált igények lesznek a függő változók. A tér-ökonometriai modell illesztése során a szerzők a településekre jellemző autóbusz- és vasúti forgalom mint magyarázó változó segítségével kialakítják a célként azonosított, összehasonlításra alkalmas általánosított közlekedésimód-súlyszámokat.

Cite this work

No public copy is stored for this record, so only the metadata is cited.

Stored only when both papers are in the corpus — 4 citations exist upstream.

Papers that cite the same references — the relational fallback while embeddings are still backfilling.