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A través de la estación de autobuses de la ciudad de Jaén, se desgrana la genealogía reciente de esta ciudad: su territorio, su conformación histórica y aparataje simbólico. Como parte de los edificios creados por el desarrollismo franquista, con los cambios recientes hacía la idea de patrimonio histórico, se realiza un acercamiento, también, a su dinámica interna, como un teatro de constantes interacciones simbólicas. Por último, se centra todo el trabajo en entender, a través de este espacio estratégico y privilegiado para la micro investigación social, el concepto de movilidad, la idea de transporte, de interconectividad y todas las posibles gestiones físicas y subjetividades con las que trabaja el Estado, la empresas poscapitalistas y sus formas híbridas, y que tienen como resultado un constante orden normativo, disciplinamiento, vigilancia, mercantilización, control del riesgo y transtradicionalidad, tanto sobre los cuerpos de los sujetos, como en las prácticas que generan.
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