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Ante las complejidades de movilidad que enfrenta la metrópoli tapatía, este artículo analiza bajo qué condiciones socioespaciales se desplazan las personas usuarias de la infraestructura ciclista y cómo se relacionan dichas condiciones, con la accesibilidad en la periferia sur del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG). Mediante un enfoque cualitativo, el principal aporte de esta investigación consiste en resaltar la existencia de diversas estrategias para la apropiación del espacio público y analizar cómo impactan para la elección de la bicicleta como medio de transporte.
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