Natężenie i struktura ruchu pociągów na sieci kolejowej w Polsce oraz jej zmiany w latach 2010-2020

Abstract

Celem artykułu jest sprawdzenie czy modernizacja poszczególnych odcinków linii kolejowych wpłynęła na zwiększenie na nich ruchu kolejowego oraz czy podział sieci TEN-T na linie dedykowane dla transportu towarowego i pasażerskiego odzwierciedla się w faktycznej strukturze ruchu. Zbadano przestrzenny rozkład i strukturę ruchu pociągów na sieci kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w 2020 r., w oparciu o dane o średniodobowym ruchu pociągów pozyskane od zarządcy infrastruktury. Przedstawiono krótką charakterystykę rynku kolejowego w Polsce (infrastruktura i przewozy) i jego zmian w badanym okresie, jako tło dla dalszych rozważań. Wskazano odcinki linii kolejowych z największym ruchem ogółem oraz z przewagą lub dominacją ruchu pasażerskiego i towarowego, a także takie, na których kumulował się zarówno duży ruch pociągów towarowych, jak i pasażerskich. Zmiany w ruchu pociągów przeanalizowano porównując dane z lat 2020 i 2010. Szczególną uwagę zwrócono na zmiany, które wystąpiły na liniach poddawanych w ostatnich latach modernizacji lub rewitalizacji.

Cite this work

No public copy is stored for this record, so only the metadata is cited.

Stored only when both papers are in the corpus — 2 citations exist upstream.