Risikoanalysen in der Eisenbahn-Automatisierung

Abstract

Im vorliegenden Buch wird der Stand der Technik bei Risikoanalysen in der Eisenbahn-Automatisierungstechnik umfassend dargestellt. Den Schwerpunkt der Ausfuehrungen bilden einerseits eine systematische Vorgehensweise zur Festlegung von Sicherheitszielen fuer eisenbahntechnische Einrichtungen sowie andererseits ein generischer Ansatz zur Bewertung individueller Risiken. Durch einen Vergleich mit alternativen Ansaetzen sowie der Diskussion einiger Fallstudien werden die wesentlichen Charakteristika des Ansatzes herausgearbeitet. Aus den gewonnenen Erkenntnissen werden die wesentlichen Anforderungen an eine optimierte Vorgehensweise fuer Risikoanalysen in der Eisenbahntechnik zusammengestellt. Auf dieser Grundlage wird eine Methode konstruiert, die diese Anforderungen erfuellt. Es zeigt sich, dass die in der EN 50129 vorgeschlagene Vorgehensweise so flexibel ist, dass sie auf alle aufgetretenen Anwendungsfaelle erfolgreich angepasst werden kann. (Edition Signal+Draht)

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