El viatge al treball a Barcelona i entorn

Abstract

ResumenLe trdjct domicile-travail représente une partie trks importante de la mobilité urbaine quotidienne; ses traits principaux dependent des individualités de chaque ouvrier ou ouvrikre et de la distribution spatiale des différentes activités urbaines (residence, travail, services, loisirs).La distance parcourrue, le temps investi et le moyen de transport utilisé pour le déplacement domicile-travail s'établissent en fonction du sexe par des raisons qui ne sont pas encore suffisamment claires.Cet article analise le trajet domicile-travail dans la Conurbation de Barcelone a partir des données extraites d'une enqukte familiale faite en 1981.De la meme facon qu' en d' autres aires métropolitaines de pays développis, les hommes ont des trajets domicile-travail plus longs que les femmes, et celles-ci font la plupart de leurs trajets B pied ou en moyens de transport publiques.Le niveau de responsabilités familiales est, comme il a été prouvé en d'autres études, un élément qui contribue h expliquer que le taux d'incorporation féminine a la force de travail soit inférieur au masculin.Mais on ne peut pas tirer de conclusions sur une possible relation entre responsabilités familiales et le fait que le trajet domicile-travail soit plus court pour les femmes que pour les hommes.

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