Límites de la tarificación vial

Abstract

Para muchos académicos y profesionales de la ingeniería de transporte, el concepto de tarificación por congestión se ha transformado en el paradigma de la eficiencia en el uso de la escasa infraestructura vial y del desincentivo al uso excesivo del automóvil.Si bien la tarificación vial puede ser, en varios casos, una buena herramien-En este trabajo presentamos una serie de antecedentes, basados muchos de ellos en tación de esta política de gestión de tráfico.

Cite this work

No public copy is stored for this record, so only the metadata is cited.

Stored only when both papers are in the corpus — 3 citations exist upstream.

Papers that cite the same references — the relational fallback while embeddings are still backfilling.