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Lors des grèves de l’automobile au début des années 1980, les ouvriers immigrés, fortement impliqués dans ces conflits en particulier à Citroën et Talbot, revendiquent le respect des pratiques religieuses musulmanes, qui deviennent alors un enjeu syndical, à côté d’autres revendications. Or, une lecture des conflits, circulant entre différents champs (patronal, policier, médiatique, politique), fait peu à peu de l’Islam, puis de l’Islamisme, un facteur essentiel de compréhension de ces conflits sociaux.
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